工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀

簡(jiǎn)要描述：

工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測(cè)量?jī)x器，具有連續(xù)測(cè)量、自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其他同類(lèi)測(cè)量?jī)x器比較，不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，

更新時(shí)間：2025-09-10

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廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家

生產(chǎn)地址：獻(xiàn)縣

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產(chǎn)品介紹

品牌	其他品牌	價(jià)格區(qū)間	2千-5千
產(chǎn)地類(lèi)別	國(guó)產(chǎn)	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,農(nóng)林牧漁,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合

工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀LXBP－5/6/7/8型路面平整度儀是最新型路面平整度儀，是在廣泛聽(tīng)取了用戶(hù)對(duì)LXBP系列路面平整度儀的意見(jiàn)后，保留了原儀器的優(yōu)點(diǎn)，并在其基礎(chǔ)上研制而成的。在電子技術(shù)方面，采用了國(guó)內(nèi)最為*微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu)，負(fù)責(zé)顯示、打印、計(jì)算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù)，因而可連續(xù)進(jìn)行測(cè)量，而不中斷。一起自動(dòng)計(jì)算距離，每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)內(nèi)存時(shí)，采樣間距取0.1米，則可連續(xù)測(cè)25公里。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘，可顯示時(shí)間和日期，并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無(wú)溫漂、時(shí)漂的電容式無(wú)接觸線(xiàn)性測(cè)量系統(tǒng)，代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機(jī)械方面，在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能的減輕了儀器的重量，是儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。LXBP－5型是目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測(cè)量?jī)x器，具有連續(xù)測(cè)量、自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其他同類(lèi)測(cè)量?jī)x器比較，不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡(jiǎn)單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料，在國(guó)際<瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范>（GBJ02－86）和交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073－85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量?jī)x器。同時(shí)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)該儀器為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)儀器、編號(hào)為（GB11816－89）。